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一般，您在驾驭时会需要注意刹车片的磨损。当您听到刹车的声响时，一般就已经晚了。此刻，制动盘或多或少会被损坏。制动盘的价格比制动衬块的价格高得多。
方法1：新的刹车片的厚度一般约为1.5厘米，在使用过程中，随着不断的摩擦，厚度会逐渐变薄。当制动衬块的厚度仅为原始厚度（约0.5厘米）的1/3时，车主应提高自检频率并随时预备替换。当然，因为某些类型的轮毂设计，它们没有视觉查看的条件，因而需求拆卸轮胎才能完成。每个制动衬块的两边都有一个凸起的符号。符号的厚度约为两到三毫米，这也是极薄的制动衬块替换的极限。假如制动衬块的厚度与符号平行，则有必要将其替换。因而，当制动衬块的厚度挨近此符号时，车主应随时预备检查，可是假如不卸下轮胎就很难经过肉眼精确检查。现在，当多种类型的刹车片太薄时，都会提示仪表手刹灯的方位，便于自检。提示：没有根据驾驭环境和驾驭习惯严厉替换刹车片的距离。一般，在行驶约60000 km时应考虑替换。假如经过目视查看发现制动垫较薄，则在维修过程中应要求技术人员进行查看，因为目视查看中会呈现错误，而且专业维修站应比经过卡尺进行目视查看更为严厉。
方法2：假如在轻轻踩下制动器时伴随着“铁碰铁”的声响（也可能是在开端装置时刹车片进入的作用），则有必要替换刹车片立即。因为制动衬片两边的极限符号已直接冲突制动盘，因而证明制动衬片已超过极限。在这种情况下，替换制动衬块时，有必要配合查看制动盘。发出此声响时，制动盘经常损坏（如下图所示）。此刻，即使替换了新的刹车片，噪音依然无法消除。在严峻的情况下，需求替换制动盘。别的，一些质量差的刹车片有硬斑，这会引起反常噪音。一般，反常噪音在磨损一段时间后会消失
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